指挥使刘清，永乐十八年领军至此，洪熙元年领军至此，宣德七年领军至此。本处设立龙王庙宇，永乐十八年创立，宣德七年重建。宣德七年二月三十日。”

　　这里碑文所记录刘清三次来吉林督造战船，并修建了龙王庙，与官方所记钦差内官亦失哈巡视奴儿干都司宣谕抚慰的年份相合。

　　刘清在吉林三次造船，太监亦失哈则三巡奴儿干，刘清在吉林建龙王庙，亦失哈则在奴儿干建永宁寺，一个悬崖石刻记录，一个立碑纪念。

　　这正是大明自古以来对辽东主权的极好证明。

　　严树勋召来一众渤海的女真首领们，当着他们的面，把两块碑文的内容念出，然后又拿出几份官方史料相关记载，跟他们上了一堂历史课。通事们认真细致的把这些一点点翻译给首领们。

　　新的船厂设在上河上游二十余里处的S大弯平原，船厂设在南岸，而驿城、棱堡设在北岸，同时两岸的城堡旁，还都设有一个市镇，既是驿卒、边军的家眷居处区，也是与两岸女真人的贸易互市点，在弯的最北面，还有一个屯堡和屯田。

　　明军在这个大河湾隔着两段河，设了三个聚居区。

　　当年明驱逐鞑虏，为了接管经略元朝辽阔的东北疆域，在辽阳设立了辽东都司，以管辖山海关外的辽河东西各地。

　　而到了明成祖朱棣时，他更是雄心勃勃的在黑龙江入海处设立了奴儿干都司，以延伸经略黑龙江地区。

　　不过当时的大明，对关外还是鞭长莫及。

　　而吉林当时距离明辽东北边的开原较近，且有松花江可直通黑龙江，战略位置十分重要，故此朱棣派刘清来此打造战船，扩建驿站，建立水路交通枢纽，以加强对东北女真部落们的联系和控制。

　　明代东征，悉赖水师，借松花江以济，鸡林乃航行之始。

　　当初刘清来到吉林后，选择在这个位置造船也是有讲究的，首先在阿什哈达，也就是明军命名的朱雀山一带，生长着茂密的古松，是极好的造船材料，取材方便，砍伐后直接就进了江到了船厂。

　　而朱雀山口这段，江流变宽，水流变缓，船厂工匠便于把上游放排下来的木材捞取靠岸，而且这里还有临江水潭，方便造船。

　　女真人部落里还流传着不少当年大明在此造船的往事，不过在朱棣孙子当皇帝时，其实已经开始战略收缩，顾不及奴儿干地区了，后来直接就停止了船巡，此后再也没回来。

　　而如今大明又回来了，甚至变戏法似的，直接从东辽河运了炮舰过来，这让这些本就是从白山黑水的更遥远落后处迁来的野人女真们，更加惊叹敬畏了。

　　听着这位大学士的儿子在这里讲船厂的旧历史，听他说以前大明真的在这里造船，还从这里直接沿松花江而下，巡游到黑龙江河口，他们真是万分

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